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        電力液壓鼓式制動器原理作用和制動過程
        發布時間:2017-05-11   點擊次數:420次
        液壓制動器是采煤機的安全防滑裝置,由泵箱輔助油路供油松閘。切斷輔助油路供應時,彈簧借助活塞將裝在外殼上的剎車片與裝在馬達齒輪上可軸向滑動的剎車盤壓緊,產生摩擦力矩,機器被制動。外殼、缸體和蓋用螺釘固定在一起,液壓制動器由螺釘固定在牽引部機殼上,液壓油經孔進入缸體內。
         
        電力液壓鼓式制動器的作用:
        能夠使運行中的電梯在切斷電源時自動把轎廂制停。
        電梯停止運行時,制動器應能保證在125% 的額定載荷情況下,使轎廂保持靜止,位置不變。
         
        電力液壓鼓式制動器制動過程:
        正常行駛時,液壓制動器中驅動輪糓(即車輪)在軸承的支撐下繞車軸旋轉,同時通過變速轉換單元將扭矩傳遞給轉子,使其隨驅動輪轂旋轉。其余組件,如殼體,氣室薄膜,隔熱盤,內磨擦塊,外磨擦塊,彈性制動組件,松緊調節器,磨損顯示器等組件,均通過前蓋和殼體固定在車軸上,形成靜止狀態。剎車時,氣泵的供氣進入氣室,使氣室中的響應薄膜膨脹推動內磨擦塊組件,產生磨擦扭矩使轉子減速。在磨擦扭矩的作用下變速轉換單元響應轉子的速度變化,其特殊的曲面斜槽結構在與驅動輪轂上滾柱銷的相互運動中帶動轉子向外磨擦塊組件方向移動,直至與外磨擦塊接觸,使內外磨擦塊同時擠壓轉子,產生更大的磨擦扭矩來實現車輪的制動。這種磨擦扭矩由內外各5片呈360°環狀分部的磨擦塊來均分,在轉子上達到zui大的磨擦面積,使制動時磨擦受力平穩有效。
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